摩托车功率大好还是扭力大好

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摩托车功率大好还是扭力大好

摩托车是公率大好 ,因为摩托车只有一个缸,通常来讲他的钢铁钢劲大公里就大,也有号也就高,所以说摩托车来讲他只是公里大的摩托车就一量就大公里,小的摩托车锂电就小,所以说大家在骑行摩托车的时候一定要注意 125的比麒麟的要高的多,125的就没有175 的功力大所以说大家一定要记住这个方法

功率(KW)=扭矩(Nm)*转速(rpm)/9550换算成马力,就是 马力= 扭矩X转数 / 7121(1马力= 0.735KW)相同转速下,扭矩越大功率越大。扭矩就代表力有多大,所以扭矩越大加速越快。同时转速高的马力越大,最大转速决定最大功率。扭矩大的不一定马力就大,要看转速。转速越高的行程越小,扭矩就小,行程大的扭矩大,但最高转速小。一般来说扭矩大的不容易熄火。

一般车子的动力性,就看2个指标,最大功率与最大转速,可以这样理解,功率是衡量汽车最高速度的物理量,扭矩是衡量车子加速能力的物理量,功率大汽车的最高速度也大,扭矩大车子的加速性能更好。

功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。