选禧玛诺105
105的控制杆在外观上，略微调整了形状，以更符合人体工程学，提高了每个骑行姿势的舒适性和控制力。
105的最大飞轮增加到 36，同时采用50/34的压盘，最小齿比为36:34，小于1:1，这对于喜欢挑战爬坡的日常用户来说是个不错的选择。
其实都差不多，只是使用方式不相同，速联的指拨拨杆都是单向上下档，禧玛诺的可以单向也可以双向，另外早期车友有传速联的比较干脆 禧玛诺精准度更高，但实际上没多少感觉。所以还是根据自己喜欢的拨杆方式和手感来选吧
禧玛诺105好。
禧马诺是公认的业界老大-日本货，而速联美国货屈居第二。禧马诺是做变速器起家的，所以种类很全。低端、中断、高端。特点是变速很细腻，而速联很硬朗，这或许源于日本人和美国人的性格差异，日本人追求艺术和完美，而美国人注重效率和结果。
禧马诺变速器大多是剪刀式的，并且有显示窗变速声音很小。但说一下因为禧马诺做得很大，所以低端货基本由江苏昆山代工，质量一般。但中低端也有一部分不错，8段的M410，9段的M430M590。